Triple X Plus es la última generación de nuestros productos diseñados específicamente para el sistema de admisión de aire y asientos de válvulas carbonizadas para usarse tanto en el sistemas de inyección de combustible, como en motores de recirculación de gases de escape o “EGR”. Triple X Plus limpia profundamente el sistema desde la toma de aire hasta la cámara de combustión. Ideal para vehículos con inyección directa e indirecta. Hasta los depósitos más pesados pueden ser eliminados sin dejar residuos o afectando los componentes delicados. Nota: Éste producto sólo puede ser usado con el dispositivo Clear Flow.

El Súper Limpiador de Sistema Diésel es ideal para aplicar en autos con filtro de partículas, ya que contiene solo ingredientes libre de cenizas. Ideal para motores con turbo y convertidor catalítico. Además, elimina la contaminación causada por la operación de resinas, lacas, barnices y uniones adhesivas en todo el Sistema, desde el tanque de combustible, bomba de inyección e inyección de combustible y hasta la cámara de combustión.

El spray limpiador de catalizador disuelve y elimina toda la contaminación y residuos de hollín del filtro de partículas y del catalizador sin necesidad de desarmar. El producto elimina cualquier disminución o interrupción del rendimiento causad o por catalizadores o filtros de partículas sucios. Restaura completamente las funciones del filtro de partículas diésel y del catalizador.

Elimina la saturación de hollín y contaminantes en el catalizador. Limpia eficazmente el Catalizador y Sensor de Oxígeno. Optimiza el consumo de combustible y disminuye considerablemente las emisiones contaminantes.

Elimina la suciedad generada por el uso en el circuito de aceite y lo lubrica totalmente. Neutraliza los ácidos nocivos del motor, mejora las emisiones de escape, mejora el rendimiento del motor, reduce el consumo de aceite y combustible. Alarga la vida útil del catalizador.

Elimina en su totalidad la suciedad más pequeña del Sistema, destruyendo y absorbiendo las partículas de agua en el combustible. Recomendado para todo tipo de motores diésel de riel común, filtros de partículas de hollín, catalizadores y turbos. Supera la prueba HFRR según la norma ISO 12156-1.

Remueve los depósitos causados por operaciones en toda la cámara de combustión, en particular en las válvulas (también en los asientos de las válvulas de entrada y de salida), el primer anillo del pistón, la corona del pistón y la parte superior del pistón.